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2012年06月29日09:05騰訊科技
國(guó)內(nèi)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展勢(shì)頭正強(qiáng)勁,研讀企業(yè)們具體實(shí)戰(zhàn)案例,必能給從業(yè)者和欲涉足此領(lǐng)域的人們以一定借鑒意義。
騰訊科技由此走訪眾多奮斗在第一線的創(chuàng)業(yè)者,推出《移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)實(shí)戰(zhàn)指南》系列文章,盡量少談理論,多講實(shí)操。本文為第15篇:關(guān)注手機(jī)地圖。
騰訊科技 雷建平 6月19日?qǐng)?bào)道
蘋果與谷歌(微博)地圖大戰(zhàn)越來(lái)越熱,也再度將人們的目光吸引到地圖領(lǐng)域。作為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最主要流量入口之一,地圖正扮演著越來(lái)越重要角色,不僅可以吸引大量用戶使用,還能獲取眾多用戶信息,并且高達(dá)25%手機(jī)廣告與地圖及其相關(guān)應(yīng)用密切相關(guān)。
地圖儼然成巨頭進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的兵家必爭(zhēng)之地,在國(guó)外除蘋果、谷歌外,包括微軟、雅虎也卷入了這一市場(chǎng)。甚至有傳聞稱,亞馬遜將在今年圣誕購(gòu)物旺季期間推出一款新移動(dòng)設(shè)備,整合新版比價(jià)應(yīng)用,可能需要地圖服務(wù)的配合。
國(guó)內(nèi)騰訊、百度、搜狗、高德等廠商今年明顯加大投入,并欲在這一領(lǐng)域跑馬圈地。其中,百度地圖今年重點(diǎn)是往生活搜索服務(wù)方面發(fā)展。搜狗地圖采取的做法則是深耕云導(dǎo)航、采用UGC內(nèi)容提供的方式。
搜狗地圖事業(yè)部總經(jīng)理孔祥來(lái)對(duì)騰訊科技表示,搜狗地圖通過(guò)在服務(wù)端把全國(guó)所有網(wǎng)全部納入計(jì)算的云導(dǎo)航方式,云導(dǎo)航在理論上可找出比客戶端技術(shù)方式更合理路徑。采用UGC模式好處在于一旦導(dǎo)航出現(xiàn)錯(cuò)誤,其他用戶上傳信息可給用戶彌補(bǔ),這會(huì)提升搜狗地圖實(shí)用性,比花大價(jià)錢購(gòu)買數(shù)據(jù)要?jiǎng)澦恪?/P>
據(jù)悉,目前搜狗地圖擁有100多人的團(tuán)隊(duì),屬于搜狗旗下戰(zhàn)略級(jí)項(xiàng)目,并且很早就擁有地圖牌照資質(zhì),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展定會(huì)給搜狗地圖帶來(lái)更多的機(jī)會(huì)。
孔祥來(lái)指出,地圖廠商采用的數(shù)據(jù)基本來(lái)自高德和四維,基于大體相同的基礎(chǔ)路網(wǎng)數(shù)據(jù),之所以搜索出來(lái)的結(jié)果存在差異,也就在于后臺(tái)的算法,這也就考驗(yàn)著各自建模能力。搜狗地圖將在云導(dǎo)航基礎(chǔ)上,推眾多非地圖化地圖應(yīng)用,不斷獲得用戶。
倡導(dǎo)UGC內(nèi)容提供 有限開放API
來(lái)自易觀的國(guó)內(nèi)手機(jī)地圖客戶端數(shù)據(jù)(騰訊科技配圖)
據(jù)了解,搜狗地圖前身是電子地圖服務(wù)平臺(tái)go2map,05年搜狐全資收購(gòu)后成立搜狗地圖。搜狗地圖現(xiàn)任事業(yè)部總經(jīng)理孔祥來(lái)為go2map創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員,在地圖領(lǐng)域有10多年的探索。
孔祥來(lái)對(duì)騰訊科技表示,PC端地圖已被認(rèn)知成搜索引擎一部分,不僅產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,而且格局已定。手機(jī)端則前景廣闊,搜狗地圖、尤其是手機(jī)地圖屬于搜狗的戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品,搜狗今年已對(duì)這一領(lǐng)域加大力度投入。
孔祥來(lái)透露,通過(guò)分析用戶需求搜狗地圖發(fā)現(xiàn),導(dǎo)航需求在手機(jī)用戶需求占比高,隨著用戶使用習(xí)慣悄然改變,自駕查詢比例越來(lái)越高,因此,導(dǎo)航是搜狗手機(jī)地圖最重要著力點(diǎn)。這與百度存在很大不同,百度地圖設(shè)計(jì)一個(gè)重要挑戰(zhàn)是,讓用戶改變對(duì)地圖應(yīng)用印象,從純粹查詢位置和路線變成做生活消費(fèi)決策,查詢生活信息轉(zhuǎn)變。
與其他廠商不同的是,搜狗提出的云導(dǎo)航的概念。傳統(tǒng)獨(dú)立導(dǎo)航是把所有數(shù)據(jù)放在客戶端、所有搜索請(qǐng)求、計(jì)算在本地進(jìn)行,這一模式最大弊端是數(shù)據(jù)更新受限。搜狗的解決方法是通過(guò)將全國(guó)的網(wǎng)全部納入計(jì)算,利用云導(dǎo)航給出最佳路徑。
孔祥來(lái)說(shuō),通過(guò)內(nèi)部對(duì)比測(cè)試,發(fā)現(xiàn)云導(dǎo)航算出路徑合理性比客戶端導(dǎo)航更好。當(dāng)然,云導(dǎo)航缺陷在于一旦網(wǎng)絡(luò)覆蓋不夠或?qū)拵Р蛔?,用戶在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)不便。不過(guò),隨著網(wǎng)絡(luò)環(huán)境逐漸改善,這一弊端也將逐漸消除。按照計(jì)劃,未來(lái)云導(dǎo)航還可以提供交通流量計(jì)算、其他用戶提供是否擁堵等信息。
搜狗地圖提出另一理念是UGC概念。采用UGC模式利用用戶提供信息對(duì)導(dǎo)航信息準(zhǔn)確性給予校對(duì)。孔祥來(lái)認(rèn)為,UGC模式能夠解決數(shù)據(jù)更新的長(zhǎng)尾難題,值得探索。
轉(zhuǎn)播到騰訊微博
搜狗地圖設(shè)計(jì)理念(騰訊科技配圖)
在開放API的思路上,搜狗地圖思路也與百度不太一樣。百度地圖一直堅(jiān)持開放API,宣稱已有超過(guò)4萬(wàn)個(gè)應(yīng)用使用百度地圖API與SDK。搜狗地圖則是有限度開放API。
孔祥來(lái)說(shuō),搜狗地圖開放API可追溯到7,8年前,在Go2map時(shí)代就開放過(guò)API,不過(guò),后來(lái)暫停API?!安恢籊o2map,很多其他公司后來(lái)都不了了之。谷歌開放API很長(zhǎng)時(shí)間,真正用谷歌API有價(jià)值的應(yīng)用不多,大部分流于形式?!?/P>
孔祥來(lái)認(rèn)為,開發(fā)者整個(gè)水平會(huì)參差不齊導(dǎo)致開放API非常消耗技術(shù)資源,搜狗地圖開放API原則是不追求開發(fā)者群體的規(guī)模,而更看重應(yīng)用的品質(zhì)。對(duì)于真正有價(jià)值的精品應(yīng)用,搜狗地圖會(huì)投入深度的技術(shù)支持。目前搜狗地圖與窩窩團(tuán)、世紀(jì)佳緣在開放API上有深度合作,其中,窩窩團(tuán)已為搜狗地圖手機(jī)類團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)重要資源。
蘋果在華推地圖服務(wù)能否被接受待觀察
實(shí)際上,目前在手機(jī)已有谷歌、百度、高德等手機(jī)地圖應(yīng)用,隨著iOS 6發(fā)布,蘋果地圖也將掩殺而來(lái),作為手機(jī)地圖市場(chǎng)姍姍來(lái)遲者,搜狗地圖未來(lái)道路無(wú)疑充滿艱險(xiǎn)。
對(duì)此,孔祥來(lái)認(rèn)為,目前手機(jī)地圖廠商數(shù)據(jù)主要來(lái)自于高德和四維,包括蘋果、谷歌數(shù)據(jù)來(lái)自高德、百度、搜狗數(shù)據(jù)來(lái)自四維,大家使用同樣地圖,搜索路徑和搜索引擎均一樣,但搜索結(jié)果有差異性,這主要是拼彼此的算法。
“我們最終目標(biāo)實(shí)際上要算出一條真正能夠把用戶無(wú)障礙送到的最佳路徑,有時(shí)不是那么簡(jiǎn)單的說(shuō)時(shí)間最短,或者距離最短的概念,要綜合考慮非常多因素,包括對(duì)中國(guó)用戶的多樣化的需求理解是否到位。在你模型里能否考慮更多因素,這是對(duì)你整個(gè)建模能力的考驗(yàn)?!?/P>
此外,對(duì)地圖數(shù)據(jù)維護(hù)體系做得比別人更有效率,更快,比如別人一個(gè)月只能發(fā)布一次數(shù)據(jù)更新,自己則能一周發(fā)布一次數(shù)據(jù),這就比別人牛。這些就是強(qiáng)調(diào)本地化能力。搜狗地圖還在UGC方面也會(huì)全力嘗試。
除技術(shù),如何吸引更多的用戶來(lái)嘗試使用也是搜狗地圖所關(guān)注的??紫閬?lái)的理解是,這不僅靠后臺(tái),云端的技術(shù)儲(chǔ)備,還包括前端設(shè)計(jì)能力,有沒有能力設(shè)計(jì)出一個(gè)吸引人的UI,交互是不是足夠合理,是不是讓用戶使用時(shí)不需要過(guò)腦子,很快熟悉產(chǎn)品,而且用起來(lái)得心應(yīng)手。這都是非常重要的考察點(diǎn)。
孔祥來(lái)指出,地圖類應(yīng)用發(fā)展會(huì)有多樣性,一款地圖應(yīng)用不可能涵蓋所有地方,而且當(dāng)做的東西跟原品牌附加值連接不緊密時(shí),原品牌價(jià)值就沒有那么大。比如說(shuō)百度做搜索這是其品牌附加值最大化,但百度如果做商城,就不太能夠利用品牌價(jià)值。
實(shí)際上,盡管如此,搜狗對(duì)蘋果今年底在華推出地圖仍保持極大的關(guān)注。從目前已經(jīng)得到的一些資料來(lái)看,蘋果地圖中國(guó)區(qū)域地圖是比較簡(jiǎn)單的二維圖,也沒有3D絢爛的效果。更重要的是,地圖服務(wù)本質(zhì)上是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的問題,不僅需要在互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)域有深厚的積累,還需要能接地氣,而后者對(duì)于國(guó)外的公司而言尤其是一個(gè)挑戰(zhàn)。
孔祥來(lái)認(rèn)為,蘋果在iOS6中推出一系列針對(duì)中國(guó)用戶的優(yōu)化措施,這說(shuō)明蘋果現(xiàn)任CEO庫(kù)克比喬布斯更重視中國(guó)市場(chǎng)。“如果真的說(shuō)是否能被廣大用戶接受,就要再過(guò)幾個(gè)月蘋果地圖正式發(fā)布時(shí)看看效果到底怎么樣?!?BR>
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