自動(dòng)駕駛已是大勢(shì)所趨，各大汽車(chē)制造商紛紛加入到自動(dòng)駕駛的大潮中來(lái)?，F(xiàn)在，奧迪要量出大招了。近日，奧迪表示:全新奧迪A8將在明年正式上市，該車(chē)目前 已經(jīng)出現(xiàn)在著名的紐伯格林賽道上進(jìn)行測(cè)試。而值得一提的是，該車(chē)將是奧迪首款采用全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車(chē)型，后續(xù)的新款A(yù)7、A6和Q8都將采用這一技術(shù)，同 時(shí)也將配備AI功能。奧迪的純自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將被命名為T(mén)raffic Jam Assist。

該系統(tǒng)能夠在駕駛員完全不干涉的情況下完完全全的控制車(chē)輛，雖然只能在時(shí)速60公里的情況下才能夠運(yùn)行。

現(xiàn)在，奧迪的自動(dòng)駕駛已進(jìn)入到3.0時(shí)代。如果將自動(dòng)駕駛分為不同階段的話，那3.0可以理解為，除非在某些特殊情況下，車(chē)輛完全可以自己駕駛，不需要駕駛者提供太多注意力，比較適用于城市路況。4.0可以理解為，除非在極端天氣下，車(chē)輛幾乎可以完成所有情況的自動(dòng)駕駛，就是說(shuō)它自己跑城市路況、國(guó)道、高速神馬的都沒(méi)什么問(wèn)題。等到了5.0的終極階段，你需要做的就只剩下上車(chē)睡覺(jué)、下車(chē)撒尿了。

當(dāng)開(kāi)啟全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)時(shí)，車(chē)內(nèi)的顯示系統(tǒng)將會(huì)實(shí)時(shí)提醒駕駛員目前的駕駛模式。奧迪是與航空航天方面的專家共同研發(fā)這個(gè)系統(tǒng)的，因?yàn)榻^大多數(shù)的飛行事故都是飛行員不清楚飛機(jī)所處的駕駛模式(比如被解除了自動(dòng)飛行模式)。

而與特斯拉不同的是，奧迪亮大招了。奧迪官方表示:如果奧迪車(chē)在自動(dòng)駕駛模式下發(fā)生事故，公司將承擔(dān)全部責(zé)任。但是如果是在半自動(dòng)駕駛模式下(即只開(kāi)啟了駕駛輔助功能)發(fā)生事故，奧迪將只承擔(dān)一部分責(zé)任。

能夠說(shuō)自己承擔(dān)責(zé)任，說(shuō)明奧迪在自動(dòng)駕駛上已經(jīng)非常自信了。看到這個(gè)，想必不知又有多少人又要開(kāi)始黑馬斯克了。