華為輪值CEO胡厚崑

　

　　FDD牌照的發(fā)放意味著4G領域的競爭正式開始。在MWC2015期間，華為輪值CEO胡厚崑在接受采訪時表示，在未來的全聯(lián)接時代，5G將會成為全聯(lián)結世界和未來信息社會的重要基礎設施和關鍵使能者，廣泛地應用在自動駕駛等工業(yè)領域。

 

　　萬物互聯(lián)

 

　　雖然5G還未形成明確的標準，不過包括華為在內的諸多廠商都已經提前布局。顯然，相對于4G來說，5G首先讓人想到的是更高的速率，但它不僅僅限于更高的速率。

 

　　胡厚崑指出，5G的峰值速率可達10Gbps，基于視頻的多媒體業(yè)務將會與4G時代完全不一樣。此外5G時代還將帶來數(shù)以千億計的聯(lián)結數(shù)量，同時還可將網絡時延降至1毫秒，從而使自動駕駛等各種對時延有著極高要求的工業(yè)應用也將得到長足發(fā)展，這將會是一次根本性的革命。

 

　　在這樣一個變革時代，虛擬現(xiàn)實或互動多媒體業(yè)務將可變成現(xiàn)實，這些業(yè)務或功能的實現(xiàn)都將建立在5G的基礎之上。

 

　　“5G不僅僅是一次技術升級，它將成為未來數(shù)字世界的一項關鍵基礎設施，為我們搭建一個廣闊的技術平臺，催生出無數(shù)今天我們還不知道的新應用、新商業(yè)模式，甚至新的產業(yè)，”胡厚崑說。

 

　　運營商將受益

 

　　3G和4G極大地促進了移動互聯(lián)網的發(fā)展，但移動互聯(lián)網的發(fā)展一方面促進了運營商流量的增加，另一方面微信等OTT應用卻給傳統(tǒng)的語音和短信業(yè)務帶來了挑戰(zhàn)，運營商普遍遭遇增量不增收甚至收入利潤下滑的局面。

 

　　不過華為認為這一問題在5G時代將得到解決。胡厚崑指出，在5G時代，運營商將變成一個使能者，數(shù)以千億計的聯(lián)結將使運營商的市場空間得到極大的擴展，這也就意味著更多的市場機會和收入。

 

 

　　當然，運營商取得成功也就意味著華為等設備廠商將從中受益，這也是華為大量投入5G研究的原因之一。據胡厚崑介紹，華為在5G領域布局已達6年之久，在標準定義、技術研究和實驗室性項目等領域都有推進。在2G時代是一個跟隨者的身份，3G時代加速追趕至領先者的地位，4G時代與行業(yè)并駕齊驅，胡厚崑稱華為在5G時代有信心成為一個領導者。

 

　　標準將需要各行業(yè)參與

 

　　在此前幾代的通信標準中，都是通信行業(yè)企業(yè)主導著標準的制定。不過到5G時代，這一局面或應發(fā)生改變。

 

　　胡厚崑指出，5G不是簡單的網絡升級換代，而是全方位的重新構建。同時，5G網絡將是一個開放的、軟件可定義的架構，在此架構上有不同的虛擬網絡切片，如車聯(lián)網、物聯(lián)網、無線寬帶網絡，來適應成千上萬的5G應用場景。

 

　　而這就涉及到了不同行業(yè)的需求，需要各行業(yè)進行廣泛的合作和對話。胡厚崑強調，當前在5G標準的制定方面，跨行業(yè)的討論遠不夠活躍，新的時代電信業(yè)要打開大門，其他行業(yè)應該積極參與，通過跨行業(yè)的溝通與合作，更好地理解不同行業(yè)應用對5G通信網絡的需求，尤其是那些具有共性的需求，更好地定義5G的標準，用各個行業(yè)的應用需求，促進5G的技術創(chuàng)新。